ГИБДД очистит страну от «мутных» прав

Согласно новым правилам, лишиться прав могут сотни тысяч граждан

ГИБДД планирует аннулировать права, полученные в автошколах, не соответствующих новым правилам аккредитации.

Напомним, с 5 ноября 2014 года в силу вступили новые правила получения водительских прав. Согласно им, будущий водитель будет обязан пройти подготовку в автошколе. До этого готовиться к теоретической части экзамена можно было, обучась самостоятельно. Кроме этого, срок действия положительной оценки за теоретическую часть увеличен до полугода. Третья пересдача для тех, кто не сдал какой-либо из экзаменов, может быть разрешена не ранее, чем через 30 дней после третьей неудавшейся попытки. Те, кто сдает на машине с АКПП, получат права с соответствующей отметкой и в таком случае будут не допущены к вождению автомобиля с «механикой». Сдавать экзамены и непосредственно получать права можно будет в любых подразделениях ГИБДД по всей стране вне зависимости от места регистрации. В целом, новые меры направлены на значительное улучшение качества подготовки водителей, а также сокращение количества ДТП на дорогах.

«У профессионального сообщества есть сомнения, что данная процедура возможна. Дело в том, что автошкола имеет государственную лицензию, документы на ведение образовательной деятельности. У нее бессрочная лицензия. Сейчас идет переходный период, и ГИБДД переходит на прием экзаменов уже по новым программам. До сегодняшнего дня проходит прием экзаменов по тем программам, которые утверждены 12 агвуста 2014 года», — сообщил корреспонденту Федерального агентства новостей председатель правления Гильдии автошкол Сергей Лобарев.

«В таком случае придется лишать документов всех, кто до сегодняшнего дня сдавал экзамены в ГИБДД по старым программам., ведь новый регламент учебных программ будет утверждаться еще 4 месяца. Значит сейчас нет смысла принимать экзамены», — добавил он.

С ним согласен известный автоэксперт и журналист Сергей Асланян. «У ГАИ нет никакого права лишать водительского удостоверения человека, который выполнил в этой связи все обязательства перед государством. Клиенту все равно, какие отношения у ГАИ с автошколой. Он ведь прошел обучение, сдал экзамены в ГАИ, и у него есть все необходимые документы, подтверждающие это», — сообщил автоэксперт корреспонденту ФАН.

Что касается эффективности мер, предпринятых ГИБДД относительно повышения качества подготовки водителей и предполагаемого сокращения количества ДТП, в том числе и со смертельным исходом, то в данном случае эксперты также сошлись во мнении о том, что решение ведомства по ужесточению правил получения водительских прав никоим образом не отразится на ситуации с безопасностью на дорогах. «Нужно организовывать дорожное движение, выстраивать учебный процесс. А в итоге мы получили вот что: лишь 15% автошкол получили заключение, из них процентов 50 уйдут с рынка, обанкротившись. Это качественные автошколы, которые просто не имеют определенных условий: например, злополучных 0,24 Га автоплощадки и других имущественных аспектов, которые слишком затратны и это неправильно», — добавил Лобарев.

Напомним, согласно новым правилам, автошколы, в распоряжении которых имеется собственный компьютеризированный автодром, получат преимущество – результаты этих экзаменов будут засчитываться вместо экзаменов ГИБДД. То есть студенты, прошедшие в школе два теста, должны будут сдать «город» в ГАИ. Однако такого рода автошкол в России насчитывается всего лишь 34.

Процедуру аккредитации по новым правилам в стране прошли лишь 15% автошкол, в связи с этим, согласно новому распоряжению ГИБДД, прав могут лишиться сотни тысяч граждан, так как права, полученные через автошколу, не соответствующую новым требованиям, будут считать недействительными. Среди требований, которые ГИБДД предъявило образовательным учреждениям, – согласование нового учебного плана и программ обучения, плюс наличие должной материальной базы – от оборудованных классов до площадок-автодромов.

Аннулировать уже полученные водительские удостоверения сможет суд на основании нарушения постановления правительства «О допуске к управлению транспортными средствами», п. 35 которого гласит, что права признаются незаконными, если были выданы на основании сфальсифицированных документов: поддельных или выданных с нарушением установленного порядка.

«Ужесточения никак не улучшат ситуацию с нарушением ПДД. Человек за рулем водит машину хорошо или плохо не потому, закончил ли он серую автошколу или купил у ГАИ права, это зависит от того, как у него в принципе сформированы психомоторные реакции в организме, что он сам из себя представляет, насколько быстро он усваивает любую информацию и насколько качественно в нем фундаментируется любой навык», — резюмировал эксперт Сергей Асланян.

Ася Алисултанова