Туристы в ярости: рейс в Хургаду перенесли почти на сутки, десятки задержаны

Monday, 10 August. 2026

Аэропорт Самары 10 августа превратился в зону тотального нервного напряжения: десятки рейсов ушли с серьёзными задержками, часть — вовсе отменена. Особенно остро ситуацию переживают туристы, которые должны были улететь в Хургаду: их рейс Nesma Airlines перенесли почти на сутки, а объяснение авиакомпании звучит для пассажиров как издевательство.

В чат‑бот «Турпром» пришло эмоциональное сообщение от пострадавших: «Проблема с вылетом Самара — Хургада рейсом Nesma Airlines 10.08 в 06:25 — отложен на 11.08 00:40 по причине того, что экипажу нужен 12‑часовой отдых. А туристам отдых не нужен?!»

Редакция «Турпром» собрала сводку только по проблемным рейсам — без «чистых» вылетов, зато с расчётом времени задержки.

Задержанные и отменённые рейсы из Самары 10 августа (с расчётом задержки)

  1. SU‑1603, Аэрофлот, Москва (SVO)

    • По расписанию: 13:25, 10.08.
    • Статус: отменён.
    • Задержка: не применимо (рейс отменён).

  2. DP‑6584, Победа, Москва (SVO)

    • По расписанию: 11:00, 10.08.
    • Фактическое: 15:40, 10.08.
    • Задержка: 4 часа 40 минут.

  3. N4‑856, Nordwind, Калининград (KGD)

    • По расписанию: 05:50, 10.08.
    • Фактическое: 16:10, 10.08.
    • Задержка: 10 часов 20 минут.

  4. UT‑282, Utair, Екатеринбург (SVX)

    • По расписанию: 13:55, 10.08.
    • Фактическое: 16:55, 10.08.
    • Задержка: 3 часа.

  5. SU‑1213, Аэрофлот, Москва (SVO)

    • По расписанию: 17:35, 10.08.
    • Статус: отменён.
    • Задержка: не применимо (рейс отменён).

  6. S7‑5032, S7 Airlines, Новосибирск (OVB)

    • По расписанию: 15:10, 10.08.
    • Статус: отменён.
    • Задержка: не применимо (рейс отменён).

  7. WZ‑2305, Red Wings, Тюмень (TJM)

    • По расписанию: 12:50, 10.08.
    • Фактическое: 19:10, 10.08.
    • Задержка: 6 часов 20 минут.

  8. FV‑6204, Россия, Сочи (AER)

    • По расписанию: 15:50, 10.08.
    • Фактическое: 19:50, 10.08 (совмещён с SU‑6204).
    • Задержка: 4 часа.

  9. FV‑6228, Россия, Москва (SVO)

    • По расписанию: 18:40, 10.08.
    • Фактическое: 21:00, 10.08 (совмещён с SU‑6228).
    • Задержка: 2 часа 20 минут.

  10. IO‑466, IrAero, Иркутск (IKT)

    • По расписанию: 20:25, 10.08.
    • Фактическое: 21:30, 10.08.
    • Задержка: 1 час 5 минут.

  11. 5N‑582, Smartavia, Санкт‑Петербург (LED)

    • По расписанию: 20:35, 10.08.
    • Фактическое: 21:30, 10.08.
    • Задержка: 55 минут.

  12. WZ‑1343, Red Wings, Нижний Новгород (GOJ)

    • По расписанию: 18:20, 10.08.
    • Фактическое: 21:35, 10.08.
    • Задержка: 3 часа 15 минут.

  13. WZ‑1034, Red Wings, Екатеринбург (SVX)

    • По расписанию: 19:20, 10.08.
    • Фактическое: 21:35, 10.08 (совмещён с Y7‑7034).
    • Задержка: 2 часа 15 минут.

  14. DP‑572, Победа, Санкт‑Петербург (LED)

    • По расписанию: 21:35, 10.08.
    • Статус: отменён.
    • Задержка: не применимо (рейс отменён).

  15. U6‑145, Уральские авиалинии, Сочи (AER)

    • По расписанию: 10:25, 10.08.
    • Фактическое: 22:00, 10.08.
    • Задержка: 11 часов 35 минут.

  16. SU‑796, Аэрофлот, Анталья (AYT)

    • По расписанию: 05:45, 10.08.
    • Фактическое: 00:15, 11.08.
    • Задержка: 18 часов 30 минут.

  17. NE‑445, Nesma Airlines, Хургада (HRG) — ключевой кейс

    • По расписанию: 06:25, 10.08.
    • Фактическое: 00:40, 11.08.
    • Задержка: 18 часов 15 минут.
    • Примечание: причина — экипажу нужен 12‑часовой отдых.

  18. WZ‑1301, Red Wings, Батуми (BUS)

    • По расписанию: 12:25, 10.08.
    • Фактическое: 04:25, 11.08.
    • Задержка: 16 часов.

«Фраза про 12-часовой отдых появилась потому, что по международным и российским авиационным правилам (в том числе по нормам ИКАО и российским ФАП) после длительного полёта экипажу действительно положен обязательный отдых перед следующим рейсом — чтобы избежать усталости и сохранить безопасность. В этой цепочке рейсов, скорее всего, предыдущий полёт экипажа был долгим (например, из другого города или с промежуточной посадкой), и по регламенту пилотам и бортпроводникам требовалось время на восстановление. Именно это и зафиксировали в причинах задержки на табло или в внутренних документах авиакомпании», - отметил главред Турпрома Александр Гордиец.

Впрочем, тут есть важный нюанс: почему авиакомпания не обеспечила подменный экипаж?

«Часто сменный пилот действительно летит пассажиром на том же борту (это стандартная практика, чтобы не ждать отдельно самолёт под смену). Но в конкретной ситуации могли сработать другие факторы: возможно, сменный экипаж ещё не завершил свой предыдущий рейс и физически не успел добраться до Самары к нужному времени, либо в расписании авиакомпании просто не было «окна» для подмены в этот день из-за плотной загрузки. Конечно, это не оправдывает авиакомпанию, но объясняет причину задержки», - добавил эксперт. 

Иногда проблема кроется и в логистике: если аэропорт или наземные службы не смогли оперативно организовать трансфер. В итоге авиакомпания приняла решение дождаться отдыха основного состава, а не искать замену — это и привело к переносу вылета.

Что положено пассажирам при задержке

Даже если причина задержки — необходимость отдыха экипажа (что важно для безопасности), пассажиры не должны оставаться без поддержки. По закону авиакомпания обязана предоставить базовый набор услуг в зависимости от времени ожидания:

  • От 2 часов — прохладительные напитки и право на два бесплатных звонка или сообщения.
  • От 4 часов — горячее питание, далее — регулярно: каждые 6 часов днём и каждые 8 часов ночью.
  • При задержке более 8 часов днём или более 6 ночью — размещение в гостинице и трансфер аэропорт–отель–аэропорт.
  • Для пассажиров с детьми до 7 лет — доступ к комнате матери и ребёнка.
  • Также перевозчик обязан организовать хранение багажа.

Важно: денежная компенсация (штраф) положена, только если задержка произошла по вине авиакомпании. Если причина — требования к режиму труда и отдыха экипажа, это может считаться обстоятельством, не зависящим от перевозчика, но базовые услуги (питание, гостиница) всё равно должны быть предоставлены.

Что делать прямо сейчас

Если вы застряли в аэропорту, действуйте по чёткому алгоритму:

  1. Подойдите к представителю авиакомпании и запросите справку о задержке с указанием причины и нового времени вылета. Это главный документ для любых дальнейших претензий.
  2. Сразу требуйте положенные услуги — не ждите, пока предложат. Если отказывают — фиксируйте: запишите имя сотрудника, номер стойки, сделайте фото табло и статуса рейса.
  3. Сохраняйте все чеки, если пришлось самостоятельно оплачивать воду, еду, такси — эти траты можно включить в претензию как прямые убытки.
  4. Подайте претензию — только заказным письмом с описью вложения и уведомлением о вручении либо лично под отметку на втором экземпляре. Личный кабинет на сайте — не доказательство для суда.

Редакция «Турпром» продолжает следить за ситуацией в аэропорту Самары и за официальными сообщениями авиакомпаний. Если вы сейчас находитесь в аэропорту и столкнулись с отказом в предоставлении базовых услуг — фиксируйте факты и готовьте документы: это поможет быстрее добиться компенсации.

Если вы столкнулись с отменой или задержкой рейсов, либо с чем-то необычным во время своего отдыха — делитесь деталями через бот @tourpromNEWS_bot.

Ранее Турпром писал, как туристка решила отстаять свои правал из-за большой задержки рейса в Египет: «Как туристка 20 часов летела из Москвы в Хургаду, но так в Египет и не долетела: рассказ очевидца». 

Источник: Турпром