Новые окна в мир: турецкий хаб расширил возможности перелетов для россиян

Турецкий авиагигант расширяет маршрутную сеть
Национальный перевозчик Турции Turkish Airlines (THY) официально анонсировал масштабное расширение географии полетов. В планах компании — запуск рейсов по 23 новым международным и внутренним направлениям. Стратегия, раскрытая в отчете для инвесторов за второй квартал 2026 года, охватывает маршруты от Америки до Азии. Среди ключевых новых точек — Орландо, Рио-де-Жанейро, Глазго и Чэнду.
Для российских туристов это важная новость. Из-за санкционных ограничений на прямые рейсы Стамбул давно стал главным транзитным узлом для путешественников из РФ. Расширение маршрутной сети турецкого перевозчика открывает более удобные стыковочные варианты в Америку, Европу и Азию, что частично решает проблему дефицита кресел.
Карта экспансии: куда полетят турецкие крылья
Новая сетка маршрутов Turkish Airlines распределена по континентам следующим образом:
- Америка: Орландо (США), Лима (Перу), Рио-де-Жанейро (Бразилия).
- Азия и Дальний Восток: Чэнду (Китай), Урумчи (Китай), Атырау (Казахстан).
- Европа: Берген (Норвегия), Глазго (Шотландия), Яссы (Румыния), Катовице (Польша), Нант (Франция), Ньюкасл (Великобритания).
- Африка: Асуан (Египет), Браззавиль (Конго), Харгейса (Сомали), Ломе (Того), Монровия (Либерия), Виндхук (Намибия), Бисау (Гвинея-Бисау).
- Ближний Восток: Абха (Саудовская Аравия), Салала (Оман).
Кроме зарубежных рейсов, авиакомпания добавит внутренние турецкие направления — Байбурт и Йозгат. За предыдущие пять лет (2021–2026) THY уже успешно запустила 34 новые точки, включая Сидней, Мельбурн, Осаку, Денвер, Ванкувер и Ереван.
Пять главных ворот для россиян
Помимо Стамбула, уверенно занимающего первую строчку рейтинга, российские путешественники активно используют еще четыре крупнейших мировых авиахаба. Актуальную карту транзита прокомментировал главный редактор портала Турпром Александр Гордиец:
«Помимо Стамбула, который прочно удерживает лидерство, в условиях санкций россияне пользуются еще четырьмя крупными хабами. Вторую позицию занимают Дубай и Абу-Даби (ОАЭ) — до начала войны в Персидском заливе это были главные ворота на Мальдивы, Шри-Ланку, Сейшелы и в африканские страны, а также связующее звено для полетов в США и Азию. На третьем месте, также до войны в заливе находилась Доха (Катар): ее авиалинии обеспечивают транзит премиум-класса на Бали, в Таиланд, Малайзию, ЮАР и Австралию.
После хабов Ближнего Востока, оставшихся под вопросом, четвертую позицию занимает Пекин (Китай) — самый доступный узел для дальних перелетов во Вьетнам, Филиппины, Японию, Южную Корею и Лос-Анджелес. Замыкает топ-5 Ереван (Армения) — здесь туристы пересаживаются на лоукостеры, чтобы добраться в Италию, Грецию, Францию, на Кипр и в другие страны Европы.
Ранее Турпром писал о ситуации с пожарами в Турции: «Огненный капкан расширяется: туристам в Турции объявили о новой географии пожаров».
Источник: Турпром




