Конец двухколесного хаоса: на популярных курортах Европы начали запрещать велосипеды

Жесткий запрет на велосипеды в Комо: подробности реформы

Власти итальянского Комо, одного из самых знаменитых озерных курортов Европы, с 20 августа 2026 года вводят тотальный запрет на движение велосипедов и электро-байков в историческом центре. Решение принято после того, как мэр города Алессандро Рапинезе сам пострадал в результате наезда электровелосипеда. Теперь заезд на двух колесах в старые кварталы приравнен к серьезному правонарушению, а нарушителей ждут крупные штрафы.

Как будут работать новые правила

Нововведения кардинально меняют правила игры для туристов. Главное — пересекать пешеходную зону внутри крепостных стен теперь можно только пешком, аккуратно катя свой байк рядом. Просто проехать по узким улочкам на велосипеде больше не получится.

Особенно сложно придется гостям, которые арендовали жилье через Airbnb внутри исторического ядра. Въезд для автомобилей закрыт круглосуточно, поэтому добираться до апартаментов с чемоданами придется исключительно пешком. Для магазинов и ресторанов в центре также введены жесткие временные рамки: доставка товаров разрешена только с 06:00 до 11:00 утра.

Реакция бизнеса и местных жителей

Радикальные меры вызвали бурю негодования у рестораторов и оппозиционных партий, которые прогнозируют падение выручки. Общественное движение Nova Como уже анонсировало массовый велопротест, однако мэр Рапинезе остается непреклонным, заявляя, что безопасность пешеходов, которых на курорте значительно больше, является абсолютным приоритетом.

Мнение эксперта: «Слом привычной логистики»

Ситуацию для «Турпрома» прокомментировал эксперт по Европе Анатолий Ковтун:

«Кампания по изгнанию двухколесного транспорта с европейских улиц началась с запрета прокатных электросамокатов в Париже, после чего аналогичные жесткие меры ввели в Брюсселе, Барселоне и Риме, где за езду по тротуарам и брошенные устройства нарушителей штрафуют на сотни евро. Теперь этот тренд перекинулся на велосипеды: помимо Комо, строгие запреты на движение велосипедов в пешеходных ядрах городов уже действуют в историческом центре Праги, на набережных Мальты и в курортных кварталах Дубровника. Для путешественников этот сдвиг означает полный слом привычной логистики, ведь лазейка с возможностью быстро докатить до главных достопримечательностей закрывается, а новые правила вынуждают людей тратить гораздо больше времени на пешие прогулки, чтобы не лишиться денег на штрафных санкциях».

Цена вопроса: во сколько обойдется нарушение

Туристам, привыкшим к свободе передвижения, стоит приготовиться к серьезным финансовым потерям. За езду по пешеходным зонам в Комо и Риме полиция выписывает штрафы от 50 до 150 евро (примерно 5–15 тысяч рублей). Аналогичные санкции действуют в Чехии и Хорватии.

При этом эксперты отмечают и позитивную сторону: отказ от аренды велосипеда (которая стоила 20–30 евро в сутки) позволит сэкономить бюджет, а поездка на такси до границ старого города обойдется не дороже 10 евро. Такой расклад делает пешие прогулки не только безопасными, но и экономически выгодными.

Ранее Турпром писал о ситуации с топливом: «Бензин в Сочи 21 августа - где его искать туристам: официальная картина и личный опыт». 

Источник: Турпром