Эффект домино с вылетами в Сочи дошел до вторника 8 сентября: туристы ждут по 20 часов
Ситуация с задержками рейсов в аэропорту Сочи 8 сентября немного улучшилась по сравнению с предыдущими сутками, однако назвать ее стабильной язык не поворачивается. С утра до поздней ночи в воздушной гавани идут задержки: всего за сутки было задержано 32 рейса на вылет и 39 на прилет. Суммарно — 71 рейс.
Причина такой ситуации — временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов, которые неоднократно вводила Росавиация в Сочи, а также в аэропортах Краснодара и Геленджика. В последний раз «красный флаг» над Сочи поднимался накануне в 13:33 по московскому времени, а снят был лишь в 15:00. Казалось бы, всего полтора часа, но эффект домино оказался разрушительным: задержки, вызванные ограничениями, перекинулись на 8 сентября, наложившись на новые вводы ограничений.
Пресс-служба аэропорта Сочи официально подтвердила: «Для обеспечения безопасности полетов гражданских воздушных судов введены временные ограничения на работу аэропорта Сочи. Службы аэропорта готовы к работе после снятия ограничений. Авиакомпании обо всех изменениях проинформируют своих пассажиров». Пассажирам же напомнили, что в терминале работает бесплатная комната матери и ребенка, у санузлов есть фонтанчики с питьевой водой, а следить за статусом рейса можно на онлайн-табло.
Эксперты отмечают: подобные ситуации становятся для Сочи привычными. Каждый раз, когда Росавиация вводит ограничения, авиакомпании перестраивают расписание, и «хвосты» задержек тянутся на несколько дней. Особенно страдают рейсы авиакомпаний «Россия» и «Северный Ветер», которые оказались в топе антирейтинга.
Самые длительные задержки на вылет из Сочи 8 сентября
Первое место в печальном рейтинге занимает рейс FV-6603 авиакомпании «Россия» в Самару. Пассажиры, которые должны были покинуть Сочи 7 сентября в 10:45, отправились в путь лишь 8 сентября в 08:33. Общая задержка составила 21 час 48 минут — почти целые сутки ожидания .
Второе место удерживает рейс N4-411 авиакомпании «Северный Ветер» в Казань, который ждал вылета 18 часов 21 минуту. При плановом времени 07.09 в 11:40 фактический вылет состоялся 08.09 в 06:01.
Третье место — снова Казань, но теперь рейс FV-6261 авиакомпании «Россия». При плане 07.09 в 10:25 борт поднялся в небо лишь 08.09 в 00:52. Задержка составила 14 часов 27 минут.
Четвертое место у рейса FV-6123 авиакомпании «Россия» в Тюмень — пассажиры ждали 11 часов 20 минут, вместо запланированных 07.09 22:40 борт вылетел 08.09 в 10:00.
Замыкает пятерку рейс N4-6504 авиакомпании «Северный Ветер» в Москву (Шереметьево) с задержкой 9 часов 33 минуты: вместо 07.09 23:40 вылет состоялся 08.09 в 09:13.
Задержанные рейсы на ВЫЛЕТ из Сочи 8 сентября согласно онлайн-табло:
1. КАЗАНЬ | FV-6261 | Россия | план: 07.09 10:25 | факт: 08.09 00:52 | Задержка: 14 ч 27 мин
2. САМАРА | FV-6603 | Россия | план: 07.09 10:45 | факт: 08.09 08:33 | Задержка: 21 ч 48 мин
3. КАЗАНЬ | N4-411 | Северный Ветер | план: 07.09 11:40 | факт: 08.09 06:01 | Задержка: 18 ч 21 мин
4. БЕЛГРАД | JU-179 | Air SERBIA a.d. Beograd | план: 07.09 18:10 | факт: 08.09 00:24 | Задержка: 6 ч 14 мин
5. НОВОСИБИРСК | FV-6681 | Россия | план: 07.09 20:40 | факт: 08.09 05:27 | Задержка: 8 ч 47 мин
6. ПЕРМЬ | FV-6129 | Россия | план: 07.09 22:25 | факт: 08.09 07:30 | Задержка: 9 ч 05 мин
7. ТЮМЕНЬ | FV-6123 | Россия | план: 07.09 22:40 | факт: 08.09 10:00 | Задержка: 11 ч 20 мин
8. ОМСК | FV-6149 | Россия | план: 07.09 22:50 | факт: 08.09 04:50 | Задержка: 6 ч 00 мин
9. КУРГАН | N4-519 | Северный Ветер | план: 07.09 22:55 | факт: 08.09 01:21 | Задержка: 2 ч 26 мин
10. СЫКТЫВКАР | N4-459 | Северный Ветер | план: 07.09 23:05 | факт: 08.09 02:43 | Задержка: 3 ч 38 мин
11. ТОМСК | EO-483 | Икар | план: 07.09 23:35 | факт: 08.09 07:08 | Задержка: 7 ч 33 мин
12. МОСКВА / ШРМ | N4-6504 | Северный Ветер | план: 07.09 23:40 | факт: 08.09 09:13 | Задержка: 9 ч 33 мин
13. ЕКАТЕРИНБУРГ | DP-339 | Победа | план: 07.09 23:45 | факт: 08.09 03:00 | Задержка: 3 ч 15 мин
14. ЧЕЛЯБИНСК | DP-323 | Победа | план: 07.09 23:55 | факт: 08.09 00:46 | Задержка: 51 мин
15. УФА | FV-6607 | Россия | план: 07.09 23:55 | факт: 08.09 03:49 | Задержка: 3 ч 54 мин
16. МОСКВА / ШРМ | SU-1075 | Аэрофлот | план: 06:55 | факт: 07:50 | Задержка: 55 мин
17. МОСКВА / ШРМ | FV-6500 | Россия | план: 08:00 | факт: 12:15 | Задержка: 4 ч 15 мин
18. ЕКАТЕРИНБУРГ | FV-6601 | Россия | план: 08:50 | факт: 15:35 | Задержка: 6 ч 45 мин
19. БАРНАУЛ | N4-487 | Северный Ветер | план: 08:55 | факт: 13:00 | Задержка: 4 ч 05 мин
20. ЧЕЛЯБИНСК | FV-6629 | Россия | план: 09:15 | факт: 16:15 | Задержка: 7 ч 00 мин
21. НИЖНЕВАРТОВСК | N4-515 | Северный Ветер | план: 09:55 | факт: 11:00 | Задержка: 1 ч 05 мин
22. НИЖНИЙ НОВГОРОД | FV-6643 | Россия | план: 10:20 | факт: 17:05 | Задержка: 6 ч 45 мин
23. САМАРА | FV-6203 | Россия | план: 10:45 | факт: 17:50 | Задержка: 7 ч 05 мин
24. БАТУМИ | WZ-567 | Ред Вингс | план: 11:00 | факт: 12:55 | Задержка: 1 ч 55 мин
25. ЕКАТЕРИНБУРГ | U6-220 | Уральские авиалинии | план: 13:35 | факт: 16:00 | Задержка: 2 ч 25 мин
26. ХУРГАДА | NE-681 | Nesma Airlines | план: 14:30 | факт: 15:45 | Задержка: 1 ч 15 мин
27. ПЕРМЬ | EO-423 | Икар | план: 15:10 | факт: 19:20 | Задержка: 4 ч 10 мин
28. МОСКВА / ДМД | U6-280 | Уральские авиалинии | план: 17:15 | факт: 19:00 | Задержка: 1 ч 45 мин
29. ЕКАТЕРИНБУРГ | U6-322 | Уральские авиалинии | план: 19:50 | факт: 21:30 | Задержка: 1 ч 40 мин
30. НОВОСИБИРСК | FV-6741 | Россия | план: 08.09 20:40 | факт: 09.09 01:45 | Задержка: 5 ч 05 мин
31. ТЮМЕНЬ | FV-6135 | Россия | план: 08.09 22:40 | факт: 09.09 02:40 | Задержка: 4 ч 00 мин
32. ОМСК | FV-6147 | Россия | план: 08.09 22:55 | факт: 09.09 01:55 | Задержка: 3 ч 00 мин
Самые длительные задержки на прилет в Сочи 8 сентября
Худшая ситуация сложилась с рейсом FV-6602 авиакомпании «Россия» из Екатеринбурга. Пассажиры, которые должны были приземлиться в Сочи 8 сентября в 17:25, добрутся до курорта лишь 9 сентября в 23:45. Задержка — 30 часов 20 минут, это абсолютный рекорд суток.
Второе место — рейс FV-6604 авиакомпании «Россия» из Самары: вместо 07.09 18:05 борт приземлится 08.09 в 15:15, задержка 21 час 10 минут.
Третье место — рейс FV-6122 авиакомпании «Россия» из Перми с задержкой 19 часов 40 минут: плановое время 07.09 07:00, фактическое — 08.09 02:40.
Четвертое место — рейс FV-6606 авиакомпании «Россия» из Уфы: задержка 18 часов 49 минут, вместо 07.09 08:10 борт приземлился 08.09 в 02:59.
Пятое место — рейс N4-412 авиакомпании «Северный Ветер» из Казани с задержкой 18 часов 05 минут: плановое время 07.09 10:40, фактическое — 08.09 04:45.
Что считается задержкой: юридические тонкости российских авиапассажиров
В России понятие задержанного рейса строго разделено на статистическое (для оценки работы авиакомпаний) и юридическое (для реализации прав пассажиров). Отсчет времени задержки начинается ровно с той минуты вылета, которая указана в билете.
Для статистики и Росавиации: от 2 часов. Внутренний российский статистический стандарт мягче мирового (где порог составляет 15 минут). Росавиация фиксирует опоздание, если вылет задержан более чем на 2 часа. Исключение составляют международные чартерные рейсы — для них фиксируется любая задержка.
Для возврата денег: от 30 минут. В России действуют обновленные Федеральные авиационные правила (ФАП). Согласно им, задержка рейса более чем на 30 минут от времени в билете официально считается основанием для вынужденного отказа от полета. Если самолет задержали на 31 минуту и более, пассажир имеет законное право сдать билет и мгновенно потребовать назад 100% его стоимости, даже если тариф изначально был полностью невозвратным. Ранее в законе формулировка была размытой («при любой задержке»), теперь четко зафиксирован порог в полчаса.
Как отсчитывается время задержки рейса в РФ? В российском законодательстве (Приказ Минтранса № 341) прописана важная техническая деталь: временем вылета рейса считается начало буксировки самолета со стоянки или его движение на тяге собственных двигателей. Если вас посадили в самолет вовремя, но лайнер 40 минут стоит у терминала или на рулежной дорожке, юридически рейс считается задержанным.
Временные пороги для оказания помощи пассажирам. Как и в мировой практике, небольшие задержки до 2 часов не налагают на перевозчика серьезных финансовых обязательств по обслуживанию, кроме права на комнату матери и ребенка и хранение багажа. Известные «уровни обслуживания» (напитки, горячее питание, отель) активируются строго по часам: через 2, 4, 6 или 8 часов ожидания.
В мировой практике стандартным порогом задержки рейса (Flight Delay) считаются 15 минут от времени, указанного в расписании. Этот показатель используют ведущие авиационные ведомства мира (например, Федеральное управление гражданской авиации США). Если рейс прибыл с опозданием менее 14 минут 59 секунд от расписания, он официально считается выполненным вовремя (On-Time Performance). Все, что позже, — уже задержка.
Пассажирам Сочи, застрявшим в аэропорту на десятки часов, стоит помнить: при задержке более 8 часов авиакомпания обязана предоставить гостиницу, а при ожидании свыше 4 часов — горячее питание. Если перевозчик этого не делает, можно требовать компенсацию. Но главное — следить за статусом рейса и не терять надежду: даже 30-часовая задержка когда-нибудь заканчивается взлетом.
Ранее сообщалось - не вылет, а лотерея: Анталья снова подводит - во вторник 7 рейсов задержаны, один - на 7 часов.
Источник: Турпром
