Черная дыра отчаяния: пилот раскрыл, какую роковую ошибку совершают пассажиры в самолете

Предупреждение капитана

Профессиональный пилот с многолетним стажем капитан Стив Шайбнер из авиакомпании American Airlines выступил с экстренным предупреждением для всех авиапассажиров. В ходе открытой сессии вопросов и ответов на YouTube опытный летчик подробно разобрал главные ошибки, которые люди совершают на борту лайнеров, и назвал карман впереди стоящего кресла главным врагом сохранности личных вещей.

По словам капитана Стива, эта безобидная на первый взгляд деталь интерьера салона на самом деле является настоящим опасным капканом из-за невнимательности туристов. Ценности в ней забывают довольно часто - и часто  с ними придётся попрощаться навсегда.

«Черная дыра отчаяния»: почему вещи исчезают

Капитан Шайбнер признался, что регулярно сталкивается у гейтов в терминалах с заплаканными туристами, которые забыли в кармане кресла электронные гаджеты, паспорта или кошельки. Эксперт призывает отказаться от использования этого пространства для хранения личного имущества.

«Перестаньте совать свои личные вещи в карман на спинке сиденья перед вами. Если вы хотите гарантированно потерять вещь и больше никогда в жизни её не увидеть, то положите её в эту темную дыру, которой является карман впереди стоящего кресла. Я называю это пространство не иначе как "черной дырой отчаяния". Если самолет все еще стоит у гейта, скрестите пальцы — возможно, кому-то небезразличному удастся вернуться на борт и отыскать то, что вы там оставили. Но помните: шансы на возврат стремительно тают с каждой минутой. Поэтому, друзья мои, никогда не кладите туда личные ценности, если, конечно, вы не мечтаете расстаться с ними навсегда!»

Шайбнер подчеркивает: из-за жестких графиков уборки и быстрой оборачиваемости бортов клининговые службы работают на экстремальных скоростях, сгребая содержимое карманов в общие мусорные мешки. Вероятность вернуть забытый телефон или паспорт сводится к нулю.

Температурный раскол в воздухе

Помимо кармана-ловушки, пилот раскрыл технические секреты управления климатом на борту, объяснив, почему в самолетах часто бывает то душно, то невыносимо холодно. По его словам, в старых моделях Boeing и Airbus регуляторы температуры в пассажирском салоне были умышленно выведены в кабину пилотов. Летчикам приходилось тратить до 50% рабочего времени в воздухе, пытаясь угодить жалобам пассажиров. В новейших лайнерах эту функцию передали бортпроводникам.

Бортпроводники же постоянно находятся в движении, развозя тележки с едой. Из-за физической нагрузки их тела выделяют избыточное тепло, поэтому экипаж инстинктивно опускает общую температуру до минимальных значений ради собственного комфорта.

Так что даже если вы летите в Турцию или Египет в разгар жаркого лета, обязательно возьмите в ручную кладь теплую кофту. Одеваться на борт нужно строго слоями, чтобы защитить организм от ледяного сквозняка во время многочасового перелета.

Как не пострадать от чёрной дыры и другие советы:

• Введите для всей семьи железное правило: в карман впереди стоящего сиденья можно класть только мусор. Категорически запретите детям совать туда наушники, приставки, телефоны или паспорта. Все ценности должны находиться в карманах одежды, в сумке или в прочих личных вещах.
• Трехуровневая проверка: Когда при посадке командир выключает табло «Пристегнуть ремни», не спешите хватать ручную кладь и рваться к выходу. Проведите трехсекундный осмотр: загляните на сиденье, проверьте пол под ногами и, разумеется, ещё раз проверьте карман впереди стоящего кресла.
• В ручной клади должна быть одна-две лёгкие, но тёплые вещи, которые удобно на себя накинуть, спасаясь от холодного воздуха кондиционеров. Не помешает также бутылка воды и ручной вентилятор - на некоторых рейсах кондиционеры наоборот могут почти не работать. 

Ранее Турпром писал - «Из России на Мальдивы поднимут эскадрилью самолётов. Для кого?». 

Источник: Турпром